Silicone rubber seal para sa mga automotive cable system
-
01Ang mga bahagi ng goma para sa mga automotive control cable ay ginawa mula sa mga high-performance na materyales na goma gaya ng NBR (Nitrile Butadiene Rubber) at EPDM (Ethylene Propylene Diene Monomer). Mayroon silang mahusay na pagtutol sa temperatura mula -40°C hanggang 150°C, pati na rin ang mga tampok ng oil resistance at anti-aging, na nagbibigay-daan sa kanila na makatiis sa malupit na kapaligiran ng engine compartment. Sa pamamagitan ng precision compression molding, ang mga bahaging ito ay makakamit ang waterproof at dustproof sealing, mechanical cushioning, at insulation protection. -
02Ang mga bahagi ng silicone rubber ng automotive wire harness protective sleeve ay nag-aalok ng malawak na hanay ng temperatura ng pagpapatakbo, na nagbibigay-daan sa kanila na makayanan ang magkakaibang kondisyon sa kapaligiran. Sa mahusay na pagganap ng sealing, nakakamit nila ang isang IP69K na hindi tinatagusan ng tubig na rating sa mga interface ng connector, na epektibong pumipigil sa pagpasok ng tubig at alikabok. Bukod pa rito, nagtatampok ang silicone rubber ng kapansin-pansing flexibility, insulation, at aging resistance. Pinoprotektahan nito ang mga panginginig ng boses at pinoprotektahan ang mga high-speed data cable, power cord, at sensor network, at sa gayon ay nagpapahaba ng buhay ng serbisyo ng mga automotive wire harnesses.00 - oras na pagsusuri ng salt spray. -
03Sa mga silicone rubber seal ng automotive braking system, ang silicone rubber (VMQ/FVMQ) at polyurethane (PU) ay naging pangunahing materyales upang matiyak ang kaligtasan at ginhawa ng sasakyan dahil sa kanilang mga natatanging katangian. Ang VMQ (Methyl Vinyl Silicone Rubber) ay may malawak na kakayahang umangkop sa temperatura mula -60°C hanggang 250°C, at malawakang ginagamit sa mga bahagi tulad ng mga brake caliper piston seal. Pagkatapos ng pagbabago, ang FVMQ (Fluorosilicone Rubber) ay lubos na napabuti ang oil resistance at naging ang ginustong materyal para sa brake calipers sa mga high-end na sasakyan. Sa mataas na tensile strength, mababang friction coefficient at magandang wear resistance, ang mga materyales ng PU ay may mahalagang papel sa mga brake pedal pad at mga mekanismo ng parking brake ratchet. -
04Ang teknolohiya ng sealing at proteksyon para sa mga automotive steering system ay sumulong mula sa pangunahing proteksyon hanggang sa matalinong sensing sa pamamagitan ng material innovation at structural optimization. Ginagamit namin ang aming mga kakayahan sa R&D sa isang buong hanay ng mga high-performance na materyales sa goma (VMQ/FVMQ/FFKM/NBR/EPDM, atbp.) upang mabigyan ang mga customer ng mga one-stop na solusyon mula sa pagpapatunay ng disenyo hanggang sa mass production at paghahatid, na tinitiyak na ang steering system ay nananatiling matatag at maaasahan sa loob ng 1.5 milyong cycle ng buhay at pagsuporta sa ligtas na pagmamaneho sa panahon. -
05Ang mga rubber seal para sa mga automotive reversing radar ay karaniwang gumagamit ng silicone rubber at EPDM (Ethylene Propylene Diene Monomer) na goma. Ang silicone rubber ay lumalaban sa matinding temperatura mula -60°C hanggang 200°C na may mahusay na katatagan ng kemikal, na tinitiyak ang mahabang buhay ng serbisyo; Ang EPDM rubber ay lumalaban sa pagtanda at ozone, na nagtatanggol laban sa pinsala sa kapaligiran. Ang pangunahing tungkulin ng mga ito ay upang maiwasan ang tubig, alikabok, at mga dayuhang sangkap mula sa pagsalakay sa loob ng radar, na nagpoprotekta sa mga elektronikong sangkap mula sa kahalumigmigan o pagkasira ng pagganap na dulot ng mga labi. Bukod pa rito, ang elasticity ng goma ay nagpapabagal sa mga panginginig ng boses at binabawasan ang interference ng ingay, na nagbibigay-daan sa radar na tumpak na makakita ng mga hadlang sa likuran at mapahusay ang kaligtasan at pagiging maaasahan ng pag-reverse.